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Tres Años en Vías: El Tren Maya y la Transformación del Sureste Mexicano

  • Foto del escritor: Karla Hernandez
    Karla Hernandez
  • 20 oct 2025
  • 3 Min. de lectura

NACIONAL

REDACCIÓN

A poco más de tres años de haber comenzado su vertiginosa construcción, el proyecto del Tren Maya se ha consolidado como un motor de desarrollo y una de las obras de infraestructura más ambiciosas en la historia reciente de México. Este megaproyecto, concebido no solo como un tren de pasajeros turístico sino también como un sistema de carga multimodal, ha redefinido el panorama del sureste mexicano, trayendo consigo avances tangibles, controversias persistentes y una visión de futuro que se extiende hasta 2030 y más allá.


Avance de la Obra: De la Visión a la Operación


Desde sus inicios, la construcción del Tren Maya ha avanzado a un ritmo acelerado, logrando la inauguración de su circuito troncal completo de 1,554 kilómetros que conecta los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Inaugurado por etapas, el circuito troncal principal se completó a finales de 2024.


Uno de los avances más significativos en 2025 ha sido la confirmación e inicio de las obras para la infraestructura de carga, un componente clave que busca transformar el sureste en un hub logístico.


  • Tren de Carga y Ramales: Se ha dado el banderazo para la construcción de la línea de carga y sus ramales, incluyendo el importante tramo a Puerto Progreso, en Yucatán. Este ramal es crucial para la movilización de mercancías, combustibles y la conexión con el puerto de altura, fortaleciendo el carácter intermodal del proyecto.

  • Terminales Multimodales: Se ha avanzado en la construcción de terminales de carga en puntos estratégicos como Palenque (conexión con el Tren Interoceánico), Poxilá y Progreso en Yucatán, y Cancún.

  • Aumento de Pasajeros: Los tramos operativos han reportado un incremento notable en la cifra de pasajeros, demostrando una demanda creciente tanto para el servicio turístico como para el regional, que opera como un medio de transporte eficiente entre ciudades.

 

Impacto Socioeconómico y Ambiental: Luces y Sombras

El Tren Maya se ha promocionado como un instrumento de cohesión social y transformación, con proyecciones de impacto económico y social ambiciosas, aunque no exentas de debate.


Beneficios Proyectados


  • Desarrollo Económico Regional: Estimaciones de organismos internacionales, como la ONU-Habitat, sugieren que el Tren Maya podría duplicar el crecimiento económico local y generar casi un millón de nuevos empleos para 2030 en los cinco estados.

  • Reducción de la Pobreza: El impacto económico de la obra se proyecta como un factor clave para sacar de la pobreza a más de 1.1 millones de habitantes de la región.

  • Conectividad Turística: La red ferroviaria enlaza zonas arqueológicas, ciudades coloniales y playas, buscando distribuir los beneficios del turismo que históricamente se han concentrado en la Riviera Maya.

  • Movilidad Eficiente: El tren, con capacidad de alcanzar velocidades de hasta 160 km/h, promete reducir significativamente los tiempos de viaje y, al ser un transporte masivo, disminuir la congestión vehicular y la contaminación en comparación con el transporte carretero.


Desafíos y Preocupaciones


A pesar de los avances, el proyecto ha enfrentado desafíos persistentes en los ámbitos ambiental y social:


  • Impacto Ambiental: La construcción de tramos, particularmente en la zona de la selva y sobre acuíferos en Quintana Roo, ha generado preocupación por el daño a ecosistemas sensibles, cenotes y cavernas. Las autoridades han implementado programas de mitigación como corredores biológicos y reforestación, aunque las críticas sobre la magnitud de la afectación original se mantienen.

  • Expropiaciones y Derecho de Vía: La necesidad de adquirir terrenos y realizar expropiaciones para asegurar el derecho de vía ha sido un proceso continuo, especialmente para extensiones como el ramal a Progreso, lo que ha requerido la intervención del gobierno federal a través de decretos de utilidad pública.

  • Viabilidad Financiera: La rentabilidad a largo plazo sigue siendo un objetivo clave. El plan oficial 2025-2030 busca asegurar la sostenibilidad financiera mediante la eficiencia operativa en pasajeros y carga, con la meta de alcanzar el equilibrio financiero para 2030.

 

El Futuro Inmediato: Un Sistema Integrado


A tres años de su construcción, el Tren Maya ha superado la fase inicial de puesta en marcha para enfocarse en la consolidación de un sistema integral. El futuro inmediato pasa por:


  1. Operación de Carga: La terminación y puesta en marcha de la infraestructura de carga para la movilización de millones de toneladas anuales.

  2. Interconexión Logística: Fortalecer su conexión con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y los aeropuertos clave, como el de Cancún.

  3. Expansión de Servicios: Desarrollo de hoteles "Mundo Maya" y servicios complementarios para maximizar la experiencia turística.


El Tren Maya es hoy una realidad operativa con un horizonte de crecimiento. Su legado se medirá no solo por la longitud de sus vías, sino por su capacidad para cumplir su promesa fundamental: la de ser un vehículo de prosperidad equitativa y sostenible para la gran región maya de México.

 
 
 

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